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アップルが車を作ったらどうなる?「Apple専用の道路しか走れない」「パーツはすべて韓国産」

2010.09.07 Tuesday | Apple

2ちゃんねるにて面白いスレッドを発見したので紹介したい。
それは『Appleが車作ったらどうなるの?』というスレッドでアップル社にありがちなことを
車に当てはめて行くというスレッドだ。
一昔前に「車にWindowsが搭載されたらどうなるのか?」
という書き込みが海外で話題になったのを覚えているだろうか。

「毎週アップデートが必要」「エンジンがフリーズする」「クラッシュする」
「スタートボタンでエンジン停止する」と
いうものだった。今回はアップル製品に置き換えての内容になる。

・タッチパネルでハンドル操作
・Apple専用の道路しか走れない
・フロントガラスが黄ばむ
・衝撃で壊れても修理なしで買い直し
・デザインが指定できない
・日本だけSoftBankから買わなきゃならない
・パーツはすべて韓国産
・Apple専用免許が必要
・デザインにこだわりすぎて、傷つくのが嫌な人はカバーに入れる
・脱獄が流行る
・月に120km以上走る車は規制対象となります
・ハンドルの握る部分によっては車が正常に動作しない
・いつのまにか自宅PCにクイックタイムがインストールされてる
・故障すると、数少ないディーラーを探し回らなければならない
・アップルと正規契約したスタンドでしか給油できない
・Apple製駐車場でアクチベートして下さいってなる
・対抗してgoogleが仕様公開してgoogleカーを出す
・全車体に積んだカメラがgoogleマップをリアルタイムで更新するんですね、わかります

アップル製品であったことをそのまま車に当てはめたらこうなったぞという感じだ。
実際にアップルが車を出したらシンプルデザインでハンドルなしとかやりそうだ。
また記者が思いついたアップルカーの仕様を以下に簡単に書いてみたぞ。

・タイヤのみの交換などは不可能で全部買い換えになる。
・新型が発表される前に流出する。
・発売数日前から表参道に並ぶ人が出る
・もちろんビッグウェーブ。

実際にアップルカーが発売されたら全部こうなりそうだ。全世界アップル化計画? 他社も頑張って!
ちなみにイギリスコベントリー大学自動車デザインの修士課程に在籍するAnthony Jannarelly氏がデザインした
アップル風二輪車『iMo』のデザインがある。サイトもまんまアップルなのでネタとして見て頂ければと思う。

http://getnews.jp/archives/66553







6 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/05(月) 18:26:55 ID:X6+zXiQ70
・修理に出しても代替車がない




16 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/05(月) 18:33:24 ID:MPZRT6uL0
仕様です。




21 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/05(月) 18:35:04 ID:8wcRQcVt0
信者「これは車じゃない。新しいツールだ」




69 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/05(月) 18:54:17 ID:97GxcbgU0
中国人を自殺に追い込む過酷な生産体制。




76 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/05(月) 18:55:45 ID:RXc3Z4aD0
ガソリンも専用ストアで購入




77 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/05(月) 18:56:13 ID:3ySCfzkz0
当然、マニュアルは無い




100 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/05(月) 19:02:55 ID:kh9rL/Jy0
・信者がトヨタやホンダ車をガラパゴス車(略称:パゴスカ)とこき下ろすが抜けてるぞ。




109 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/05(月) 19:05:09 ID:YKYAy4kd0
まだ前の車のローンが残ってるのに、3台目をローンで買うヤツがいる。




142 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/05(月) 19:23:34 ID:RU8FJEp90
マイクロソフト版の奴を思い出すな。

・エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか?」と確認される

・車から離れると、理由もなくキーロックされてしまい、車の外に閉め出される
ことがある。ドアを開けるには、(1)ドアの取ってを上にあげる、(2)キーをひねる
(3)ラジオアンテナをつかむ、という操作を同時に行う

このあたりが秀逸だった。




245 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/05(月) 20:44:20 ID:Cx/dYg6F0
・さっそく分解者があらわれる




293 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/05(月) 21:28:40 ID:2yQxZ72N0
車だけど音楽プレイヤーがメイン




504 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/06(火) 03:56:22 ID:SosOYMaY0
当社の車には、MS車のエンジンも載せられます(キリッ




505 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/06(火) 03:58:21 ID:OttEtO/GP
・ペダルは一個だけで、コマンドキーとの同時踏みでブレーキが作動する。
・上記コマンドキーに加えて、原因不明のフリーズに備えてAlt、P、Rキーがダッシュボードに
 装備されている。これらのキーは、厳密なタイミングで同時押ししないと動作が保障されないのは言うまでも無い。
・仕様書と修理用具ではバイトオーダーが逆のため、修理工は仕様書を逆さまに見ないといけないが、それはAT&Tが悪い。
・修理マニュアルは壁一面を埋め尽くす百科事典サイズであるが、修理工は黙って対価を支払わなければならない。
・内装担当の会社は、しばしば製造元から分離されたり吸収されたりして
 製品のアップデートと
提供は保障されないが、批判は許されない。
・修理用具はサードパーティーのみの提供であり、製造元はその品質に責任を負わない。
・どんな局面でも、ジョブスの声が聞こえたらハンドルから手を離して拍手しないといけない。
・ペプシコーラ持ち込み禁止。




506 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/07/06(火) 04:08:18 ID:PAgsgun10
>>505
これは面白い。やっぱりこの手のネタはクスリとするようなモノじゃないと。
自作だったら才能アリ。




512 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/06(火) 05:15:01 ID:OttEtO/GP
Sysytem6からOS9の頃にあった>>505の実話をおおよそ順番に解説。

・これは今も変わらない。今では2ボタン以上のUSBマウスが使えるので問題ないが、
 以前は
独自のADBインターフェースしか無く、対応品はいたって高価であった。
・OSXは知らないが、OS9まではAT互換機で言う所のBIOSクリアをcmd+alt+P+Rで代用していた。
 訳の分からないBIOS画面を見ずに済むのは結構だが、アクロバティックな同時押しが必要である事と、
 この面倒な操作が必要なトラブルが頻繁に発生していたため、MSのCtrl+Alt+Delと
並んで批判の的であった。
・初期のアップルマッキントッシュは、BIOS上位のハードウェアコーディング部分がパスカルで実装されていたため、
 主要な開発ツールであったC言語とはエンディアンが逆であり、開発者を
悩ませた。
・長期にわたってアップルは純正開発環境を提供しようとせず、高価なサードパーティー製
 開発ツールしか入手できなかった。これがWindows95でMSに水を空けられた最大の原因だろう。
・上記のハードウェアコーディング部分の解説書は、凸版印刷より超重量級のハードカバー版で提供されていたが、
 重量・価格・硬度ともに開発者を撲殺可能なシロモノであった。

 今でも捨てられずに本棚の肥やしかブックエンド代わりになっている開発者は多いのでは?
 アップルのアプリケーション開発部門は、方針迷走のため分離・吸収を繰り返したが、
 現在でも
ファイルメーカー社として生存しているの目出度い限りではある。
 しかしながら、歴史に残る
名作アプリケーションのマックドローを放棄してまでファイルメーカーを残した動機が分からない。
 今からでも復活しろよ > ジョブス
・最後の二行はジョブスとスカリーにまつわるネタw




638 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/07/09(金) 09:28:04 ID:1+RkSKe20
バンパーは別売り






アップル (2008-12-10)
売り上げランキング: 4071
おすすめ度の平均: 4.5
4 MacBookと並べると……
4 接続簡単でとってもキレイですけど
4 きれいです
5 美しい画面に満足
5 ほぼ満足

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